Stellantis schwimmt gegen den Strom, setzt weiterhin Dieselmodelle ein

Der Autobauer Stellantis, der zu einem der größten Automobilhersteller in Europa gehört, hat entschieden, seine Angebot an Dieselmodellen auszubauen. Trotz europäischer Flottengrenzwerte und des Ziels, die Europäische Union bis 2050 klimaneutral zu machen, setzt Stellantis weiterhin auf Dieselmotoren.

Dies betrifft mindestens sieben Baureihen, darunter Modelle wie den Opel Astra, den Citroën Berlingo und den Peugeot 308. Der Konzern strebt nach Wachstum an und richtet sich stärker nach der tatsächlichen Nachfrage der Kunden als nach politischen Zielvorgaben. Stellantis kämpft mit europäischen Standortproblemen und dem intensiven Wettbewerbsdruck aus dem Ausland, was die Situation für heimische Hersteller angespannt macht.

Die Geschäftszahlen von Stellantis liegen bei einem Nettoumsatz von 74,3 Milliarden Euro im ersten Halbjahr 2025, was um 13 Prozentpunkte auf das Vorjahr gestiegen ist. Der Konzern hofft, durch die Ausweitung seines Angebots an Dieselmodelle wieder wirtschaftlicher zu werden und seine Wachstumsziele zu erreichen.